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PS4『グランツーリスモ スポーツ(GT SPORT)』|評価 感想 レビューまとめ

PS4『グランツーリスモ スポーツ(GT SPORT)』 PS4

ソニー・インタラクティブエンタテインメントより2017年10月19日発売のPS4用ソフト「グランツーリスモSPORT」の評価・感想・レビューまとめです。

「グランツーリスモSPORT」は、全世界累計7,000万本以上を出荷している大人気リアルドライビングシミュレーターゲーム『グランツーリスモ』シリーズの最新作です。

「グランツーリスモSPORT」をプレイしようか迷ってるいる方は是非参考にしてみてください!

実際にプレイされた皆様の評価感想を募集していますので是非コメントください!!

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みんなの評価・感想

皆様のプレイした評価や感想のコメントください!!

レビューの平均:  
 111 レビュー
by のりお on

ここ半年やっていませんが...

リバティエディタとかは楽しいが、

以前あった無料でできたシーズナルイベントがないのがつらい。

オフラインイベントもつまらなくてやめた。

自分が世界で何位なのかを競うのが好きだったのにすごく残念。

ネットに課金すればできるのかもしれないけど、単純にタイムに対する順位だけだったら要らないでしょ。

オンラインで他人とレースする気になれないから。

まぁこのゲーム買うなってことですね。



GT6は良かったなぁーオフラインでトロフィーコンプリートできたし。

やりがいがあった。

by O-oh on

多くの方の酷評価と同じく不満。

コツコツ頑張ってレーディングを上げてもミサイル小僧にカマされたり、意味のない幅寄せに対して反応したらペナルティ。どっちが悪いの?って…

ただ、他車と競わず安全運転して単独になった周回でファステストを出していけばレーディング上がるんですな。

まぁレーディング下がろうが上がろうがそれで飯が食えるわけでなく、ゲームもできなくなるわけでもない。



車種やコースもアプデで追加されているようだし、そのうちレインタイヤを使う状況も出てくるだろう。

車の挙動についても、ゲームとしてはいいのではないかと。

シュミレーターとしては合格点に至らずとも、ゲーセンや教習所のシュミに比べればと思う。

車にペイントしたりデカールを貼ることで個性の主張ができ、暇つぶしには良いだろう。



やはり課金しなければならないとか、判定システムが不公平とか納得いかない部分が根幹にあるので星2つ。

by 鰯メロン on

最悪のグランツーリスモ。

1年たってもグラフィックとVR以外は散々。

シュミレーターと言いながら架空コースが半数。

収録したエンジン音をさらにカメラで録音したかのような車のガッカリな音。

プレイヤー人数の少なさを誤魔化すために最大参加可能プレイヤーを半減。

いつまでたっても改善しないペナルティ判定。

ブレーキロックもなくシフトチェンジもHパターンでcvt並み。

課金を促すためか金が全くたまらない仕様。

追加する車のは1年違いやただのメーカー違いなど手抜き。

肝心な毎日のプレゼントカーは重複重複重複…。

何をしてもストレスがたまるゲームだと思う。

カスタマーに意見しても改善される気はないまま。

心の底から一回ここのゲーム会社は痛い目を見た方がいい。

少なくとももうこのシリーズを買う気は早々ないだろう。

星一つすら付けたくないレベルだった。

by 走り屋 on

オーストラリアのひとはなんでミサイルしてくるの?

たまたまなのか知らないけどお願いだからミサイルやめてくれ

by  0 on

ミサイル対策で全員透明化でいいよほんと



ペナルティなんか肝心な時に仕事しないし

by Maneking on

そもそもレースシムにすんなら金のシステム要らんだろ、ただのストレスでしかない

by メリーズ on

オンラインでの納得いかないペナ判定がずっと直らないね。

食らったほうのダメージがでかいとこも直らない。

直す気ないのかね。



あと個人的にはオーストラリア人とはつないでほしくないね。

by Mr-GT on

前作の方が面白い。

カスタム面で前に比べたら楽しみがない。

レースするだけになってしまった。

by あかさたなはまやらわ on

1人で走る分には楽しい

けれどオンラインでのレースは酷いもの

ミサイルといって後ろから突っ込まれたり横からプレスされたり

それでランクが下がるのは加害者じゃなく被害者側

ここまで判定ガバガバで酷いものはない

by 名無しR on

まず総合的な批判から行くと内容そのものとしてforzaの下位互換。
エンターテイメント性としてNFSの下位互換。
グラフィック、サウンドに関してはドライブクラブの下位互換。
シュミレーション的側面から見ればアセコルの下位互換。
総括するとこんな感じですかね。

細かい部分の指摘に入ると、車種の少なさ、サーキットの少なさに関してはDLCに期待しているとはいえ、最大の不満として登場車種が2017年以降の車両が存在せず、サーキットレイアウトも2016年以下のものということ。
ノルドシュライフェのブルークプラッツは事故対策のために傾斜を修復していたはずなのにそのまま。
鈴鹿サーキットの縁石はF1対応のために近代改修されたはず。なのに2016年前のレイアウトという有様。

延期に延期を重ねたリソースがあのバランスブレイカーのVGTマシンと、訳のわからないレイアウトのサーキットに割かれたと思うとたまらなくなる。

そしてゲームのマエストロとしてルイス・ハミルトンを選んだこと。山内Pにはなんの悪意も屈託もないと思うが、少しはハミルトンを選んだあとに来る影響を考えるべきだった。
ハミルトンが所属するメルセデスAMGから特になんの恩恵も貰ったわけでもなく、一緒に進めるプロジェクトもない、そもそも相手にすらされてない始末。
メルセデスAMGをパッケージに飾るならGTsportのプロジェクトを始めるときはBMW M6GT3ではなくAMG GT3で始めるべきだった。
そして前作での最大のパートナーであったRed Bullを選ばなかった事で、今まで積み上げてきた“全て”を無下にした。

そして何より一番物申したいのがダート、グラベルの内容。
はっきり言って絶句に尽きた。事実あるラリーカーはクワトロパイクスピークのみ。こんな粗雑な内容なら出してくれなかった方がファンの心を裏切らなかったと思う。

長ったらくて申し訳ないが、GTsportは既存のファンや諸々の信頼や既存のGTの概念、期待を良くも悪くも打ち砕いてくれたということです。

by 井出 on

音や内装はgt6に比べて良くなったと思う。

オンラインレースでは海外と一緒にされるしぶつけてペナルティ食らっても守らないし…ペナルティ機能付けるならもうちょっとそこん所しっかりした方がいいのでは?

あと、イエローフラッグが出た時にスピンした車が透明になったまま動かないし抜かすとペナルティ食らうし分かりづらいから見直して。

by () on

カーレースゲームとしてならグラフィックはすごいですし良いと思いますが、リアルドライビングシミュレーターとの謳い文句で売っているので上記の通り星2つ。

車の挙動がリアルとか書いてる人もいますが、GTSに限らずプロジェクトカーズもフォルツァもアセットコルサもリアルではないですよ。そりゃあスーパーファミコンとか初代プレステの頃よりは本物に近くなっているのは当然ですけど。

オンラインレースも全く面白くないです。あれはレースではなくただの練習走行会です。

by もも on

R33、ランエボ6、GDBインプレッサを追加してくれたら満足。

by gt信者 on

根本的にリアルドライビングシュミレーターとしてvgtの存在自体いかがなものなのか甚だ疑問。「これはナンバリングされてないから~」とか言い訳しながら未完成品売りつけるその根性に感服。よって星2つ

by 星四つ on

ゲーム性としては文句なし。

初期で揃えられた車種も、レースカテゴリーを重視して、見事に整理、ラインアップされている。

初期の段階からして、考え抜かれた力作だ。

レース、旧車の追加も順調に増えており、GT6のラインナップまで戻るかはわからないにしても、旧車が消えたからという理由で敬遠したファンも、文句はだいぶ、おさまる事だろう。

今回のチューニングは、変速比やアンダーステアの強化など、レースに合わせたチューニングが重視されているようで、実際のレースさながらのチューニング作戦を考えるのが面白い。

ターボ関係は、チューニングショップの車を再現するような車種が追加されない内は、まだいらないかなという感じ。

デフ関係とタイヤの効果が大きくなり、いかにもゲームっぽい強引な前滑り、横滑りの走り方が通用しにくくなった辺りは、リアルな車の動きに近づいたと特に評価したい。

まだまだ未完の作品ゆえ、星四つに評価にとどめました。

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この作品の評価
レビュー日
作品名
グランツーリスモSPORT
総合評価
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コメント

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